"O tradicional método de sepultar os nosso mortos em caixões de madeira está a ser substituído por procedimentos mais ecológicos. Novas tecnologias de preservação dos corpos estão a ser desenvolvidas em diversos países da Europa. Exemplos vindos da Dinamarca e de França sugerem tratamentos dos cadáveres de forma a melhor preservar o ambiente." Ouvir e ver a explicação AQUI.
No fim de semana passado fui às Gaeiras,Óbidos,devido a um torneio de escolas de futebol do Sporting(eram riscas verdes e brancas a mais...), mas não é de futebol que vos quero falar.Quero falar do que gostei de ver ao longo da estrada das Gaeiras, e o que vi então? vi, ao pé de cada contentor "dos grandes" para o lixo dito "normal", contentores de 200 litros(3): um para o cartão, outro para o plástico e ainda outro para o vidro.Para além deste conjunto "ecológico" vi oleões em determinados lugares, como por exemplo ao pé de uma escola.
Para além do que se lê nos jornais e vê na televisão em relação a Óbidos, também as vilas e aldeias do concelho são "contempladas" pela visão dos seus autarcas.Será dificil copiar os bons exemplos?
A "Greenpeace " Mexicana de uma forma descomplexada, sugere que quando estamos com a(o) nossa(o) mais que tudo, ou em encontros mais "imediatos do 3º grau",(esta foi boa...), que tenhamos em atenção os aspectos ecológicos, é que ao que parece podemos poupar muita energia...
Hoje comemora-se o dia da mobilidade sem carros, cada ano que passa, o que era inicialmente uma boa ideia para estimular as pessoas a utilizar transportes alternativos e deixar o carro em casa, fica a impressão que é mais um dia que caiu no esquecimento.Este ano são menos 16 cidades que aderiram a este dia especial.Não é que já tenham resolvido os problemas de mobilidade sem carros, mas porque não há motivação para as autarquias aderirem:"as pessoas não ligam".
Era importante tentar perceber porque é que as pessoas "não ligam".Provavelmente é porque não têm alternativas,Não?
Que transportes públicos existem,em quantidade e qualidade?
No projecto de novas estradas e/ou avenidas e na conservação das mesmas,são previstas ciclovias?
Os parques de estacionamento pagos, servem só para "engordar" as Autarquias, ou fazem parte de um plano estratégico em que existem parques de estacionamento nas entradas das cidades e vilas e depois existem transportes públicos que levem as pessoas aos locais que elas,as pessoas, necessitam?
Os horários dos transportes públicos servem os interesses das populações,ou nem por isso?
Há articulação entre transportes:comboios,autocarros,metro,...?
Os Autarcas em vez de se queixarem da não adesão da população a este dia da mobilidade,se fizessem o seu trabalho,provavelmente não era só neste dia que as pessoas deixavam o seu carro em casa,digo eu.
Prof. António Câmara - Palestra
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