Terça-feira, 26 de Janeiro de 2010

Tirar o coelho da cartola

Muitas vezes os politicos e empresários mandam as famosas "postas de pescada" para o ar na certeza que ninguém as vai validar, hoje isso não aconteceu e bem:

Uma jornalista da Antena 1 questionou, o Senhor presidente executivo da Mota Engil (ME), sobre o porquê das obras da A16 uma vez que esta tinha sido inaugurada há, apenas, 3 meses.

Sua Excelência Dr. Jorge Coelho afirmou que as obras se deviam ao rigoroso inverno, que não havia auto-estrada neste momento que não estivesse a sofrer obras de beneficiação por esse motivo (desafiou mesmo a jornalista e deu o exemplo da CREL) e que a questão só era levantada porque era ele o presidente da ME, presunção e água benta...

Pois muito bem a Antena1 foi investigar e mais nenhuma auto-estrada está a sofrer beneficiações devido ao rigoroso inverno.

Não será caso para agradecer ao rigoroso inverno pelo facto de ter colocado a nu o "excelente" trabalho efectuado pela ME do Senhor Dr. JCoelho?

 

Domingo, 6 de Dezembro de 2009

Posso estar a ver mal o filme,mas...

....quando penso nisto

e nisto

 

vem-me à cabeça esta megalomania e suas consequências

 

Mas é como digo, posso estar enganado....

 

imagens da net

 

 

Segunda-feira, 19 de Outubro de 2009

Tinhas razão Luís

As acções da Mota -Engil subiram 40% a seguir às eleições Legislativas.

Porque será?

Terça-feira, 9 de Junho de 2009

A culpa morre sempre solteira

A culpa fica sempre para tia, neste Portugal à beira mar plantado.

O Tribunal de contas audita, chega a conclusões e nada acontece, minto o "zé povinho" continua a pagar e não "bufa".

As obras são lançadas a concurso, os cadernos de encargo indicam o sentido do vencedor, adjudica-se, a meio caminho detectam-se falhas, executam-se os trabalhos extras, a factura aumenta o Estado central e/ou local paga e se o Autarca e/ou Ministro da tutela se distraiu e não verificou a data do terminus, vai mais um prémio de antecipação da obra para que a fita seja cortada mesmo a tempo de umas quaisquer eleições. Tudo normal, tudo como sempre foi, até quando?

 

As cinco obras públicas auditadas pelo Tribunal de Contas – túnel do Rossio, túnel do Terreiro do Paço, ponte Europa, aeroporto Sá Carneiro e Casa da Música – deveriam ter custado de 427 milhões, mas a factura final disparou para os 706 milhões.

 

 

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